Deux compresseurs Kobalt 77 litres modèle 236005 sont mon problème. Les deux unités ont le même problème.
Le moteur s’allumera lorsque vous l’allumerez. Il fera alors un ou deux tours de lutte avant de déclencher un interrupteur pour couper le courant. Il se réinitialisera et redémarrera quelques secondes plus tard. Même si le réservoir est vide, il le fait.
Compresseur d’air Kobalt, 77 Litres modèle 236005
Le char commençait à tirer quand je lâchais la ligne. J’ai pu le remplir une fois et le reconnecter, mais la pression a chuté et j’ai essayé de redémarrer le réservoir à nouveau.
J’ai essayé de contourner le commutateur de régulateur externe, mais cela n’a pas résolu le problème.
Je ne sais pas quelles pièces je dois obtenir. Nous apprécions toute aide.
Geoff
Birmingham AL
Un moteur de compresseur électrique tire plus de courant lorsqu’il démarre. Ce problème d’appel peut être résolu par un condensateur de démarrage pour votre moteur de compresseur. Il ajoute de la puissance au circuit et permet au moteur de démarrer et de démarrer sans avoir besoin de faire sauter un disjoncteur externe ou interne.
Cette aide au démarrage est essentielle lorsqu’un compresseur démarre contre la pression dans le réservoir. Le moteur consommera plus de puissance que lorsque le réservoir est vide.
Il est étrange que deux compresseurs aient le même problème, mais s’ils sont du même millésime, ce n’est peut-être pas si étrange.
Sur la base des informations que vous avez fournies, voici ce que je pense être votre problème de compresseur.
Si vos compresseurs ne reçoivent pas assez d’énergie (par exemple, plus d’appareils consomment de l’énergie simultanément avec le compresseur), vous devez éteindre les autres appareils pendant que le compresseur est testé. Si vous avez une rallonge, il en va de même. Les deux peuvent entraîner des problèmes de fonctionnement et de démarrage du compresseur.
Suite/explication du problème
par Geoff, Birmingham AL
Bill,
merci pour la leçon. Voici quelques faits supplémentaires sur l’histoire.
Employés de Lowes, j’ai acheté les compresseurs chez eux après que deux clients me les aient retournés avec le même problème. En raison des coûts de main-d’œuvre, il est trop coûteux de faire réparer les unités par une entreprise extérieure, nous vendons donc et réduisons.
C’est pourquoi ils ont 2 problèmes. Au début, je croyais qu’ils avaient des problèmes différents et que je pouvais faire 1 bon à partir de 2.
Les deux sont nouveaux, mais ils ont le même problème. Ils ont été testés chez Lowes et à la maison, avec et sans rallonges.
J’étais curieux de savoir si le problème pouvait être le clapet anti-retour ou les condensateurs d’un moteur. Je ne sais pas ce qu’ils font.
Ce fut un plaisir de visiter votre site et de lire tous vos messages. C’était très instructif.
Encore merci
Geoff
Mon argent est toujours sur les condensateurs étant un problème. Cette page explique comment les tester.
Geoff, vous êtes le bienvenu.
Facture
Veuillez compresser
par : Anonyme
L’interrupteur thermique de ces compresseurs signifie qu’il s’éteint lorsqu’il chauffe et qu’il s’éteint également lorsqu’il fait chaud. L’interrupteur est monté sur le moteur afin de pouvoir être remplacé si nécessaire.
