Le réservoir du compresseur de Porter Cable est plein, mais il ne laisse pas passer l’air. Cela a été publié à la mi-2019 par Ron.
Doug de sdca a répondu presque immédiatement. Ron, un numéro de modèle de compresseur Porter Cable serait très utile.
Il y a probablement deux jauges sur votre compresseur. L’un est pour la pression du réservoir, et l’autre, juste avant ou après que le régulateur affiche le réglage de pression du régulateur. Y a-t-il une pression affichée au manomètre du régulateur ? Cela signifie-t-il que vous dites que le réservoir est plein ?
Vous devriez aérer le tuyau si ce n’est pas le cas. Si la jauge du régulateur n’affiche aucune lecture, ou si le manomètre du réservoir affiche la pression d’air, il est probable que le régulateur soit mort et doive être remplacé.
Si la jauge du régulateur indique une pression d’air mais qu’aucun air ne sort, cela peut être dû à un connecteur ou un coupleur incompatible sur la conduite d’air.
Peut-être pourriez-vous prendre des photos de vos jauges ou connecteurs. Si possible, votre numéro de modèle. Merci.
Compresseur d’air Porter Cable Pancake Tank
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Ron n’a pas répondu à mes offres d’assistance ni pris de photo du compresseur. J’ai joint une photo d’un compresseur Porter Cable, qui, je crois, est très similaire à celui de Ron.
Cette page traite du problème de l’absence d’air sortant du tuyau.
Connecteur / Coupleur Mal Adapté
Le coupleur de décharge est celui que j’utilise sur la photo d’exemple. Il est situé entre le réservoir et la pompe, et au-dessus du coupleur en laiton. Doug fait référence ici à la possibilité d’un connecteur de conduite d’air et d’un coupleur qui ne correspondent pas correctement.
L’entreprise qui a conçu les coupleurs est responsable de leur conception. Cependant, tous les connecteurs ne conviennent pas à tous les coupleurs et vice versa.
Raccords pour air comprimé
Bien que la plupart des connecteurs s’adaptent à n’importe quel coupleur (presque tous), les connecteurs qui ne sont pas conçus pour être utilisés avec ce connecteur particulier peuvent ne pas ouvrir les contrôles internes et empêcher l’air de circuler.
Vous pouvez tester cela en portant des gants et en insérant un pic en bois dans le dos du coupleur pour le pousser. Cela devrait pousser le siège de contrôle hors du coupleur et permettre à l’air de s’échapper.
Cela peut être dû au fait que le connecteur n’a pas été correctement inséré ou qu’il ne s’agit pas du bon connecteur pour le coupleur.
Si le connecteur du coupleur est correctement connecté, l’air doit circuler dans le connecteur. Sinon, cela pourrait causer un problème avec le tuyau. Ceci est plus d’informations sur la raison pour laquelle l’air ne sort pas du tuyau du compresseur.
