Cette citadine facile à déplacer, d’allure classique et adaptée aux familles est parfaite pour les chemins plats et les courtes randonnées
Joe Breeze s’est fait un nom en tant que pionnier du VTT, mais depuis 2002, il conçoit également des vélos spécifiques au transport. Le Breezer Downtown 3 ST est le dernier croiseur pas à pas et peut être bien adapté à une utilisation régulière. Le cadre en acier chromoly est léger et un moyeu à 3 vitesses à engrenage interne est idéal pour se déplacer en ville avec un minimum de tracas. Ce sont des garde-boue pour vous aider à vous laver, un porte-bagages arrière pour transporter des articles ordinaires, une selle confortable, des supports pour obtenir un porte-bidon, ainsi qu’un guidon facile à saisir. Des pneus 700x35c à roulement rapide et un cadre en acier souple permettent une conduite plus douce, en particulier dans les rues un peu délabrées.
Les ailes et le porte-bagages arrière sont tout aussi élégants et fonctionnels. Trevor Raab
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La Famille Du Centre-ville
Il existe 3 versions distinctes de la famille Downtown – la 7, la 3 et l’EX – et chacune a une édition étape par étape et par étape. Le Downtown 3 évalué ici comprend un moyeu Shimano Nexus à 3 vitesses. Pour un supplément vous gagnez quatre niveaux avec le Downtown. Le Downtown EX utilise une transmission à dérailleur Shimano Altus à 8 vitesses plus conventionnelle. Chaque version comprend exactement le même cadre en acier chromoly, des freins sur jante cantilever de marque Breezer, des pneus 700c, des garde-boue et un porte-bagages arrière.
Deux façons de prendre
Fixez les articles plus gros au support arrière et les plus gros avec le clip à ressort.
Tourner pour altérer
Un sélecteur rotatif à 3 vitesses vous permet de changer de vitesse à l’arrêt.
Protégez votre pantalon
Le garde-chaîne exceptionnel offre une couverture complète et s’adapte au cadre.
Siège élégant
La selle Breezer Comfort est assez ferme mais tout à fait confortable.
Cadre de passage
Le standover très bas est un booster de confiance pour tout le monde, en particulier les novices.
Moyeu à Engrenage Interne
Le Breezer Downtown 3 ST utilise un moyeu à engrenages plutôt qu’un dérailleur, une décision intelligente et pratique sur un vélo destiné à la conduite urbaine et aux routes sales. Étant donné que chaque pièce mobile du moyeu arrière est protégée de la saleté et de la saleté de la route et, par conséquent, des dommages, elles durent plus longtemps et nécessitent peu ou pas d’entretien. Le changement de vitesse est également plus simple. Un levier de vitesses rotatif sur la poignée idéale vous permet de changer de vitesse partout, même si vous ne pédalez pas, un bonus aux feux de circulation et aux feux d’arrêt. (Si vous avez de grandes mains comme moi, cependant, vous vous rendrez peut-être compte que le levier de vitesses consomme beaucoup de ce fermoir et ne laisse pas suffisamment d’espace sur votre propre main. Parfois, j’enroule involontairement le levier de vitesses d’une manière ou d’une autre. ) La version à trois vitesses que j’ai testée est destinée à utiliser un écart gérable de 36,4 % dans les deux sens par rapport à l’équipement central ;si vous souhaitez des sauts de vitesse plus petits, vous pouvez choisir la version à sept vitesses.
Les engrenages sont dans le cœur et protégés de la saleté et de la saleté. Trevor Raab
Cruiser Confort, Style Et Avantages
La première chose que vous remarquerez à propos du Downtown 3 est le garde-chaîne exceptionnel. Ensuite, vous admirerez la façon dont il s’harmonise avec le cadre et les ailes. Notre vélo d’essai était livré avec un porte-bagages arrière en aluminium tubulaire Breezer utilisant un clip à ressort (pour sécuriser les petites choses); sur quelques-unes des versions Downtown, le support arrière s’adapte au cadre. On adore le bout tendance Ice Gloss Blue de 8 cm, mais quand on cherche quelque chose d’un peu plus ensoleillé, en plus, il vient du Gloss Tangerine Yellow.
La selle Breezer Comfort et les poignées Breezer Perforated Comfort sont douces au toucher et correspondent à l’apparence traditionnelle générale du vélo. Une béquille vous permet de garer votre Downtown et une sonnette vous permet d’avertir les piétons de votre approche.
Les pneus Vera CityWide 700x35c roulent en douceur et font un travail fantastique pour absorber le bruit de la rue et aider le vélo à se sentir plus en sécurité. Un revêtement anti-crevaison aide à déloger les appartements. Les freins internes Breezers, en aluminium, à traction linéaire offrent une puissance de freinage suffisante.
Casques Cruiser Pour Chaque Personnage
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Impressions De Trajet
Je réside dans une petite ville parfaite pour les croisières et les déplacements occasionnels. Le Downtown 3 me permet d’en profiter au maximum à chaque instant. Je l’ai utilisé pour me rendre au travail, pour des balades d’une journée avec mon conjoint et mon enfant, et aussi pour me débrouiller uniquement. À quelques occasions, je l’ai utilisé pour répondre à mes envies de sucre (après avoir trouvé de la crème glacée, et encore beignets). Avec seulement 3 tarifs, le centre-ville est le mieux adapté aux trajets plus courts dans des rues principalement plates avec une légère mise à l’échelle. Sur une partie spécifique de ma vie, dans laquelle la qualité est un peu plus raide que le reste, je pouvais sentir la brûlure dans mes cuisses dans l’équipement le plus simple. Aux panneaux d’arrêt et aux feux de circulation, j’ai apprécié de pouvoir changer à l’arrêt.
Le Breezer Downtown 3 est parfait pour quelqu’un qui réside dans une ville plutôt plate où toutes les choses amusantes et les courses sont accessibles à pied.
