Ce vélo électrique de style croiseur côtier comprend une ambiance décontractée et SoCal ainsi qu’un état d’esprit positif et sans blague
Trevor Raab
Toutes nos félicitations! Vous venez de tomber sur l’un des vélos électriques les moins chers du marché. Fini le temps du désir de faire partie de cette tendance des vélos électriques. Dans le Live d’août ! LS est la moitié (parfois un tiers) du prix de la majorité des options. À condition que vous puissiez profiter de certains de ces avantages offerts par les versions les plus chères – comme un écran complet, des lumières incorporées, ainsi qu’un moteur à capteur de couple – vous avez un son, sûr, confortable et très adorable (avez-vous trouvé ces garde-boue à pois ?) e-bike. Son levier de vitesses rotatif à 8 vitesses, son guidon de style chopper, sa géométrie Touch Down (pour une conduite plus décontractée) et ses trois degrés aident à garder ce vélo dans le domaine du cruiser. Mais en utilisant un moteur Bafang de 250 watts, le taux élevé d’assistance au pédalage de 32 km/h et des freins à disque dignes de confiance, l’August n’est past aucune blague. Je l’ai heurté tout en haut de l’une des collines les plus escarpées derrière notre bureau de Pennsylvanie plutôt que d’avoir besoin d’échapper à la selle, et le vélo a été superstable sur la route du retour. Bien qu’il soit efficace pour ce genre de manèges, ce croiseur en aluminium est le plus heureux de traîner le long du rivage, autour de la ville, à travers le terrain de jeu.
Le Live d’août ! LS est tout autant un beach cruiser que c’est un banlieusard compétent. Trevor Raab
Plus De Pois Et Un Diamant
Il n’y a que deux modèles électroniques dans la série Tuesdays Pavement. Les femmes August Live! LS (low step), analysé ici, est également disponible en Vintage White avec des garde-boue à pois subtils et en Blue Periwinkle avec des garde-boue à pois multicolores. Le mens August Live! Est un cadre diamant conventionnel et vient en noir uniquement. Le prix des vélos pour hommes et pour femmes La version pour femmes a un cadre de 41 cm; les hommes à un 43 cm. Toutes les spécifications, à l’exception de vos selles, seront exactement les mêmes : la version pour femmes a un Tuesday Comfort Cruiser avec des ressorts en élastomère ; le mens comprend un Tuesday XL Cruiser avec ressorts.
Les ailes à pois attireront votre attention en premier lieu. Trevor Raab
Performances Sans Avantages
Au fur et à mesure que les vélos électriques avancent, le August Live! Est aussi essentiel qu’ils viennent. Vous ne trouverez pas d’intégration batterie/cadre exceptionnellement conçue. La batterie amovible est montée sur le tube et peut être facturée sur le vélo ou hors tension. Il n’y a pas de lumières câblées et électriques comme vous pouvez le voir sur certaines versions plus chères. Mais bon, vous trouverez de nombreux choix d’éclairage sur le marché ; ayez votre choix. Et tandis que certaines unités d’écran de vélo électrique interrompent le trajet et les distances absolues, les taux actuels et moyens, et se connectent parfois à un smartphone pour vous fournir des instructions détaillées et des mises à jour météo, August Live! L’écran monté sur barre LS est aussi simple que marche/arrêt, la durée de vie de la batterie et le niveau d’aide (où il n’y en a que trois et un mode marche).
L’unité d’écran sur barre est aussi simple que possible, mais vous dit néanmoins exactement ce que vous voulez comprendre. Trevor Raab
Une autre manière dont Tuesday Cycles peut maintenir les prix bas est d’utiliser une cadence au lieu d’un détecteur de couple. Comment sont-ils en désaccord ? Un moteur doté d’un capteur de cadence démarre si vous commencez à pédaler et se déplace aussi rapidement que tout augmente le niveau dans lequel vous vous trouvez (généralement contrôlé par vous, à l’aide des boutons et + sur votre unité d’écran). Un moteur qui utilise un détecteur de couple mesure la puissance de votre pédale et ajuste votre rythme en conséquence, en temps réel, c’est-à-dire tout ce que vous y mettez, vous en retirez. 1 inconvénient (si vous voulez l’appeler ) avec un moteur à capteur de cadence, c’est qu’il se coupe s’il atteint une cadence élevée, même lorsque vous pédalez plus vite (ce que vous ferez probablement). Je pouvais sentir que le moteur à moyeu arrière Bafang de 250 watts sur le August Live! LS a coupé lorsque mon rythme a dépassé les 32 km/h, mais ce n’était pas assez évident pour perturber mon voyage, juste quelque chose à quoi s’habituer.Une autre chose que vous apprendrez à vivre ensemble : contrairement à quelques-uns des moteurs les plus silencieux disponibles sur le marché, tels que l’unité silencieuse Bosch Active Line, celui-ci produit du son. Pas grave.
Alors, Qu’est-ce Que Vous Obtenez?
Combien De Temps Dure Le Mois D’août ! Vivre?
De totalement mort à une charge complète (ce qui nécessite environ 5 à 6 heures pour terminer), le mois d’août continuera sur environ 20 kilomètres (peut-être pas énorme, mais suffisant pour une brève navigation). La batterie Tuesday Down Tube de 417 Wh, produite par Phylion, peut supporter 500 de ce type de charge (soit 10 000 mph) jusqu’à ce qu’elle chute d’environ 20 à 30% en efficacité. Informations intéressantes : si vous facturez une batterie à moitié jus, cela compte pour la moitié des frais. Rechargez toujours la batterie dans cet ordre : Connectez la batterie au chargeur, puis au chargeur . Faites l’inverse une fois terminé. Stockage à long terme ? Retirez complètement la batterie. Et, en fin de compte, la batterie ainsi que d’autres équipements électroniques sont garantis pendant deux ans à partir de Tuesday Cycles.
La batterie Tuesday Down Tube 417Wh a une durée de vie d’environ 10 000 miles ! Trevor Raab
Impressions De Trajet
Le Live d’août ! LS est aussi, dans tous les sens du terme, un croiseur. Si vous vous asseyez dessus, vous le sentirez n’importe où : sur vos bras tendus et confortables, la façon dont vos jambes s’étirent facilement jusqu’au sol, votre posture de conduite décontractée, ce siège moelleux sous vos fesses, voire votre état d’esprit.
Faites ce tour de détente, puis donnez-lui un coup de pouce. Une augmentation de 20 mph, pour être précis. Vous le sentirez aussi. Le mois d’août n’est pas en reste. Je l’ai accroché au sommet d’une montée courte mais raide qui a une pente moyenne de 8% à un peu moins d’un mile (et atteint 20% en plusieurs points) et je suis resté assis tout le chemin, sans jamais ressentir la tentation de rester debout. En descendant, le vélo était stable et stable, pas de trac à raconter.
Le Live d’août ! LS a beaucoup à faire pour cela. Il est bon marché, élégant, résistant, confortable, flexible et tendance. Le plus important, cependant, cela fonctionne. Il fonctionne aussi bien que de nombreux vélos électriques que j’ai examinés qui coûtent deux fois plus, voire plus. Bienvenue dans le monde fantastique des vélos électriques.
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